Yamaha зарегистрировала права на два электросамоката, E01 и EC-05, которые впервые были представлены в качестве концептов на Токийском автосалоне в 2019 году. И наряду с регистрацией прав на название, Yamaha также подала заявку на права на интеллектуальную собственность, поэтому дизайн и внешний вид будут защищены от копирования и имитации. Электроскутер Yamaha E01 будет иметь характеристики, сравнимые с характеристиками обычного скутера объемом 125 куб.см с двигателем внутреннего сгорания, и предлагать преимущества простой домашней зарядки, а также низкие затраты на обслуживание и эксплуатацию.
В дополнение к E01, Yamaha также подала заявку на присвоение прав на имя EC-05, электрического скутера, который уже предлагается на Тайване и оснащен сменными батареями. EC-05 — результат партнерства Yamaha с тайваньским производителем электрических мотоциклов Gogoro. В 2018 году два бренда заключили партнерство с целью включения электрической трансмиссии Gogoro в электрический скутер Yamaha, и именно этим кажется Yamaha EC-05. Дизайн EC-05 был разработан Yamaha, но трансмиссия и технические детали почти все разработаны Gogoro.
Ожидается, что EC-05 будет развивать максимальную скорость около 90 км / ч и, вероятно, будет иметь запас хода около 100 км с двумя аккумуляторными блоками Gogoro. После регистрации прав на название EC-05, вероятно, будет предлагаться и на европейских рынках. Основной принцип заключается в том, чтобы предложить покупателю возможность заменить разряженную батарею на полностью заряженную в точке зарядки, обеспечивая мгновенный полный заряд, в то время как разряженная батарея может быть поставлена на зарядку. Пока нет ни слова о том, что Yamaha India планирует представить какие-либо электрические скутеры, по крайней мере, на данный момент.